Royal Alloy GT160S GAMER EDITION
NEW GENERATION CLASSIC(ニュージェネレーションクラシック)としてデビューする新世代ロイヤルアロイ GTシリーズ。価格を抑えながらも新型水冷160ccエンジンを採用し、安定した走行性能を実現。キーレスエントリー、トラクションコントロールやヒーテッドシート&グリップなど価格を超えた装備も充実。
GT(グランツーリスモ)シリーズのボディに表面のザラついたアーマード(装甲)ペイントを行い、艶感を消すことで存在感や重厚感・高級感を出したモデル。






Body color (Armored Paint) | ボディカラー (アーマードペイント)
Swan(スワン) | Parrot(パロット) | Durian(ドリアン)
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Equipment | 装備
一部の写真に同じ装備のGT160S SPORT EDITION(グレーの車体)及び、ELEGANCE EDITION(艶ありホワイトの車体)を使用しています。

車体の軽量化と高剛性を両立させて、安定した走行性能を実現したフレーム構造。

新設計のエンジンはSOHC4バルブの水冷単気筒で、シリンダーは水平に近い角度で前傾。

外観のデザインを崩すことなく、ラジエーターは車体右サイドに配置。

TFTカラーLCDディスプレーは、モバイルのミラーリングもサポート。

タイヤの空気圧表示やTCS、ABS、ヒーターの動作状態、外気温など多彩な表示内容。

ディスプレーは明るい場所ではバックグラウンドがホワイトへ自動で切り替わり視認性が向上。

ディスプレーに表示されるQRコードからアプリをダウンロードすることで、スマートフォンと連携。

キーシリンダーで開錠可能なシート下のスペースはジェットヘルメットが収納可能。

美しいボディ曲線のラインに馴染んだデザインのLEDテールランプ&ウインカー。

シート高は750mmと低く足つき性がさらに向上、足元の自由度が確保されたフラットフロア。

リアルクラシックスクーターのデザインを踏襲しながらも、現代のデザインが取り込まれたLEDヘッドライト。

赤・白・青の円形マークがイギリス空軍に使用されて約50年。象徴的な戦闘機スピットファイアのオーナメント。

様々な操作が効率よく手元で行える左右のスイッチパネル。キーレスエントリーやUSB電源ソケットも装備。

左側のスイッチにはウインカー、ロー/ハイビーム、ホーン、モード、TCSのスイッチを配置。グリップ根本にはグリップヒーターのスイッチを一体化。

右側のスイッチにはハザード、シートヒーターをはじめ、メーターの操作ボタンを配置。左右のスイッチにはバックライトを装備。

給油口はフロントボックスの左側に配置。キーを右に押しながら回すとカバーが開く仕組。

イグニッションキーのシリンダーにもバックライトを装備しているので夜間でも迷わず操作が可能。

キーシリンダーの文字や絵柄の部分は蓄光塗料を採用。(スマートキーなので実際は、キーを挿さなくても使用可能)

キーシリンダーの脇にはUSB-Aの充電ポートを備えているのでスマートフォン等の充電も可能。

高級な質感と座り心地を実現したシートには、イタリア製の合成皮革を採用。
希望小売価格 | 550,000円 (税込)
冷却方式 | 水冷 |
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エンジンタイプ | 4サイクル単気筒 SOHC4バルブ |
排気量 | 158cc |
最大出力 | 12kW/8500rpm |
最大トルク | 13.5Nm/5500rpm |
フロントサスペンション | ダブルショックアブソーバー、プリロードアジャスタブル、アンチダイブ機能付き |
リアサスペンション | ツインショックアブソーバー |
ブレーキシステム | ABS |
フロント | リアブレーキ | 220mmディスク |
フロント | リアタイヤ | チューブレス 120/70-12 | チューブレス 120/70-12 |
ヘッド | リアランプ | LED |
全長×全幅×全高 | 1920×695×1110(mm) |
ホイールベース | 1380mm |
最低地上高 | 120mm |
シート高 | 750mm |
車両重量 | 145kg |
許容総重量 | 295kg |
燃料タンク容量 | 9L |
排ガス規制 | Euro5+適合 |